| 住所 | 大阪府大阪市城東区森之宮２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/大阪城公園駅 徒歩13分 Osaka Metro中央線/緑橋駅 徒歩13分 |
||||
| 階数 | 13階建て | 築年 | 2019/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2019/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区東中浜９丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩10分 Osaka Metro中央線/緑橋駅 徒歩12分 |
||||
| 階数 | 8階建て | 築年 | 2023/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2023/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区中央１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 京阪本線/野江駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 9階建て | 築年 | 1990/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 1990/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区蒲生１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩9分 京阪本線/京橋駅 徒歩7分 |
||||
| 階数 | 14階建て | 築年 | 2020/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 14階建て / 2020/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区成育１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 京阪本線/野江駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 8階建て | 築年 | 2024/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2024/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区中央１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩7分 京阪本線/野江駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 11階建て | 築年 | 1974/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 1974/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区東中浜９丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩10分 Osaka Metro中央線/緑橋駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 4階建て | 築年 | 2025/07 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 2025/07 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多東２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩7分 おおさか東線/鴫野駅 徒歩7分 |
||||
| 階数 | 15階建て | 築年 | 1997/06 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 1997/06 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区諏訪４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩7分 ＪＲ片町線/放出駅 徒歩16分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2024/12 | 構造 | 木造 |
| その他 | 3階建て / 2024/12 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区中央２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩7分 京阪本線/野江駅 徒歩9分 |
||||
| 階数 | 10階建て | 築年 | 2020/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2020/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区関目２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩12分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩13分 |
||||
| 階数 | 14階建て | 築年 | 1984/02 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 14階建て / 1984/02 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区蒲生２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2014/05 | 構造 | 木造 |
| その他 | 3階建て / 2014/05 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区鴫野西５丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩5分 ＪＲ大阪環状線/大阪城公園駅 徒歩15分 |
||||
| 階数 | 6階建て | 築年 | 2010/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 2010/06 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区諏訪４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩5分 おおさか東線/高井田中央駅 徒歩8分 |
||||
| 階数 | 4階建て | 築年 | 1977/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 1977/04 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区今福東１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩3分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩17分 |
||||
| 階数 | 6階建て | 築年 | 2011/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 2011/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区野江３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | おおさか東線/ＪＲ野江駅 徒歩3分 京阪本線/野江駅 徒歩6分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2005/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 2005/03 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区関目３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 京阪本線/関目駅 徒歩3分 Osaka Metro谷町線/関目高殿駅 徒歩5分 |
||||
| 階数 | 8階建て | 築年 | 1990/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 8階建て / 1990/10 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区東中浜９丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩10分 Osaka Metro中央線/緑橋駅 徒歩14分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2016/09 | 構造 | 木造 |
| その他 | 3階建て / 2016/09 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区諏訪２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | おおさか東線/放出駅 徒歩10分 Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩11分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2017/06 | 構造 | 木造 |
| その他 | 3階建て / 2017/06 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区今福西４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩8分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 2階建て | 築年 | 1969/11 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 1969/11 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区野江３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | おおさか東線/ＪＲ野江駅 徒歩1分 Osaka Metro谷町線/野江内代駅 徒歩7分 |
||||
| 階数 | 2階建て | 築年 | 1980/05 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 1980/05 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区諏訪４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩5分 ＪＲ片町線/放出駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 2008/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 4階建て / 2008/06 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区永田３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩9分 ＪＲ片町線/放出駅 徒歩15分 |
||||
| 階数 | 4階建て | 築年 | 1994/07 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 1994/07 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区今福西５丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩5分 京阪本線/野江駅 徒歩9分 |
||||
| 階数 | 11階建て | 築年 | 1973/05 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 1973/05 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区中央２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 京阪本線/野江駅 徒歩7分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 8階建て | 築年 | 2019/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2019/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区鴫野西２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/大阪城公園駅 徒歩9分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩13分 |
||||
| 階数 | 15階建て | 築年 | 2022/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2022/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区永田３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩5分 ＪＲ片町線/放出駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 3階建て | 築年 | 2018/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 3階建て / 2018/01 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区鴫野西５丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩5分 Osaka Metro中央線/緑橋駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 8階建て | 築年 | 2014/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2014/10 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区諏訪３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/深江橋駅 徒歩12分 ＪＲ片町線/放出駅 徒歩13分 |
||||
| 階数 | 2階建て | 築年 | 2015/10 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2015/10 / 木造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区成育１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 京阪本線/野江駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 9階建て | 築年 | 2019/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2019/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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INFORMATION
大阪府大阪市都島区に位置する都島駅は、大阪メトロ谷町線の大日〜八尾南間にある途中駅で、通勤や通学に便利な立地です。神戸・京都・奈良といった主要都市へは最短1時間でアクセスでき、新大阪駅へも電車で約20分と、新幹線の利用にも便利です。そのため、大阪に拠点を持ちつつ東京との二拠点生活を考える方にも適したエリアといえます。
駅周辺には飲食店や小売店が充実しており、日常の買い物や外食にも困りません。さらに、近くを流れる淀川は自然豊かな環境を提供しており、大阪では珍しいリラックスできる景観も魅力のひとつ。夏には淀川花火大会も開催され、季節の風物詩として地域に親しまれています。
大阪メトロ谷町線が通る都島駅は、都心へのアクセスが良く、それでいて落ち着いた暮らしが叶うエリアです。梅田までは電車で約10分と通勤・通学に便利で、駅周辺にはスーパーや飲食店、医療施設、公園など生活に必要な環境がしっかり整っています。
駅近くには自然も残されており、淀川や毛馬桜之宮公園など、気軽にリフレッシュできるスポットも充実。子育て世代から単身者、二拠点生活を検討している方まで、さまざまなライフスタイルに対応できるのが都島の魅力です。
利便性と暮らしやすさ、そして自然の心地よさを感じられる都島駅。大阪で住まいを探すなら、一度はチェックしておきたいエリアです。
都島駅周辺には、日々の暮らしに彩りを添える魅力的なスポットが点在しています。買い物に便利な「ライフ 都島高倉店」や「グルメシティ都島本通店」などのスーパーは、品揃えも豊富で地域住民に親しまれています。駅前には飲食店も多く、手軽なランチから家族で楽しめるディナーまで選択肢が豊富です。
自然を感じたいときには「毛馬桜之宮公園」がおすすめ。春には桜が咲き誇り、散歩やランニングコースとしても人気があります。少し足を伸ばせば「淀川河川敷」もあり、ピクニックや花火大会を楽しめる開放的な空間が広がります。
また、「大阪市立総合医療センター」も近く、医療面での安心感があるのもポイントです。暮らしに便利な施設がそろった都島駅周辺は、生活と憩いのバランスがとれた魅力的なエリアです。
都島駅周辺は、交通の利便性と暮らしやすさが魅力のエリアです。谷町線を利用すれば東梅田や南森町など主要駅へのアクセスが良く、大阪シティバスも使えるため移動の幅が広がります。
周辺にはスーパーやコンビニ、飲食店、公園などが揃い、日常生活に便利で落ち着いた住環境が整っています。保育施設や学校、医療機関も近くにあり、子育て世代にも安心です。
利便性と住環境のバランスが良く、多くの人にとって暮らしやすい地域と言えるでしょう。
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